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最低调的百万豪车,比奔驰S级贵,比保时

真正的百万豪车应该要有些什么特征呢?譬如像奔驰S级在外观造型上的大气及内饰构造上的奢华?亦或是像宝马6系那般集性能与颜值于一身拥有超高回头率?还是像奥迪A7一般用美学艺术诠释产品力?还是像保时捷亦或是路虎揽胜般用车标诠释逼格?

今天我们就来聊聊一款极其低调的百万豪车,奔驰AMGC63,因为隶属于奔驰C级系列及与普通C级车型在外观上无太大差异而经常被视为C级改装,极具冲击性的外观往往给车主招来爱装逼的形象。事实上,其百万身价及3.9S的破百速度注定了其非比寻常的地位!作为奔驰旗下的独立性能部门,AMG在极致运动领域享誉全球,在宝马M系及奥迪RS系当中起源最早,算是引领了豪华品牌之间的极致性能发展!如今从奔驰C级到S级,从GLA到GLS,奔驰的每款车型都有着相应的性能版本,在拥有顶尖品质及豪华品味之余,奔驰依旧能够给予你想要的极致体验!

AMGC63目前可提供5款在售车系,厂商指导价为99.80-.80万元,具体分为两门四座及四门五座两款,发动机则分为4.0TV8高低功率版本。而在了解C63之前,不得不说一下AMGC级的入门车系C43,因为在动力及性能上的差距,C43往往很容易被消费者忽略从而直接奔向C63,搭载3.0TV6引擎的C43可爆发马力及Nm扭矩,百公里加速需4.75S,相较于C.9S破百的表现并没有那么极致!久而久之,C43便被逐渐的边缘化,甚至于“C43不是真正意义上原汁原味的AMG”言论就此传播,这对于奔驰AMG43系列的存在危害极大。其实43系列的存在就好比奥迪的S系列,63系列对标的则是RS系列,钱包充实就上63系列,不够只能上43凑合,两者售价之间可是足足差着30万元呢!

99.80万元入门的C63看似低调实际上却比更具视觉冲击力的奔驰S级还要高贵,另外搭载的4.0TV8引擎即使是低功率版本也可爆发马力及Nm扭矩,百公里加速仅需4S;而高功率版本则可爆发马力及Nm扭矩,在低功率版本4S破百的基础上快上0.1S!高低功率版本之间存在近30万元差距,因此高功率版C63起售价达.80万元,相较于同价位的保时捷.0T,其最大功率为马力,扭矩峰值为Nm,百公里加速官方数据为4.4S,C63在账面数据上快了0.5S!

在拥有了同价位车型当中突出的极致性能之后,AMGC63的兼顾性同样让人欣慰,这种全面不仅仅体现在后排驾乘空间上,更多的是对于舒适及豪华氛围的营造!菱形真皮红色安全带,平底方向盘,无不标榜着自身强烈的运动气息!对于富人而言,C63将是一款表现非常极致的日常代步买菜车,你想要的他都有!

内饰方面,C63同样继承了奔驰豪华的衣钵,肉眼可见之处无不体现着精致与美感,与普通版C级质感存在较大差距!但C63在表现完美的同时也存在着些许不足,譬如对于电尾门及后排独立空调的配备力度缺失,毕竟后排空间还那么大呢。另外,全系无四驱,还有就是所有运动车都无法规避的舒适驾乘性等等,好在这些并不影响C63的极致性能体验,精髓尚存,日常使用的一些不便便可以包容

世界顶级跑车

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