纯进口豪车，仅卖27万，这次新款归来，要吊打奥迪A6？
在豪华中大级车市场中，如今可谓是百家争鸣，除了大家熟知的A6，E级以外，不少二线豪华品牌也纷纷加入其中，尤其是对于那些看重品味的朋友来说，他们更愿意选择这类高性价比之称的二线豪华中大级车。
其中作为日系代表的雷克萨斯ES就是很好的例子。
作为雷克萨斯旗下的入门中大级车，进入国内市场也有年头了，虽然和BBA对比，销量还存在很大的差距，但依旧作为自身销量主力和我们见面。
尤其是全系自吸的布局，更是被不少消费者称之为豪华版凯美瑞，随着如今全新一代ES的上市，再次将它推向头条。
相比于老款车型，外观设计成为了最大的亮点，整体透露出十足的激进运动气息，纺锤体式镀铬前进气格栅镶嵌其中，犀利的大灯组合，给人很强的视觉冲击力。
更是有着几分旗舰LS的感觉，算是新款一大进步。
另外车身尺寸上，长宽高分别为**mm，轴距为mm，从这一数据分析，算是同级别正常水平。
而且从整体来看，修长大气成为了主旋律，再加上多辐条轮圈的加持，无论是档次感还是气场上都有着十分突出的表现。
与此同时，尾部造型也和前脸起到了很好呼应效果，层次感分明的整体布局，棱角分明的尾灯组合以及上部小型扰流板加入其中，营造出很强的运动大气氛围。
个人感觉比起老款那种中庸风格，帅气前卫了不少，尤其是符合当下年轻人的审美眼光。
要说起同等价位中，内饰布局豪华感营造最拿手的车企，我想绝对是雷克萨斯，做工细腻成为了自身代名词，尤其是新款ES身上更是如此，立体感十足的中控线头镶嵌其中，悬浮式液晶显示屏加以搭配。
再加上大面积软质以及皮质材料包裹其中，绝对是同级别的典范以及佼佼者。
对于大家关心的配置方面，这款全新ES也是呈现出高性价比的姿态，尤其是安全配置，完全称得上是到位。
主副驾驶者安全气囊，前后排侧气囊，前后排头部气囊，膝部气囊，ESP，主动刹车，定速巡航等全系标配，无疑成为了同价位中少有的亮点。
动力上，作为一贯自吸之上的雷克萨斯，在这款全新ES身上同样没有随波逐流，搭载的是2.0L和2.5L发动机，同时2.5L混动版本和我们见面，最大功率分别为，和马力，与之匹配的是六速手自一体，八速手自一体和E~CVT变速箱。
虽然和涡轮选手对比，少了几分爆发力，但平顺线性的加入，整体质感依旧值得肯定。
目前新款官方指导价为27.90~46.80万元之间，单从这一价格分析，绝对称得上是厚道之作，而且质感十足的外观，做工细腻的内饰都是优势所在。
最为关键的一点就是在于比起品牌知名度更高的A6尤为省心，如果预算充足，个人更加推荐混动版本，不知大家对于ES怎么看呢？
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