这年头啥都讲究小众，个性，独一无二，土豪们也是深受影响，相比之前的大金链子小手表，坐拥豪车满街跑，现在的他们更喜欢选择一些低调又不失奢华的车。“普通廉价”的外表，却配置着“富贵芯”。为了各位车主的“人身财产”着想，小编就带你擦亮眼，认识一下那些“低调”的豪车。
奥迪A8
国内售价：85.8-.9万元
奥迪在中国几乎已是权利的象征，徽标上的4个圈分别体现了大气、稳重、牛×、很牛×4种含义。因为挂着奥迪那很牛的4个钢圈，A8想高调不容易，想低调也难。车主们只能以多万元的身价潜伏在A6中，大多数人偶尔看见，或许只会觉得这个A6有点怪。
日产途乐
国内售价:79.6-.0万元
途乐是日产的顶级SUV，被联合国维和部队指定为官方用车。看惯了日产的奇骏，你第一眼见到它也很难认出它是一款售价80万多的车。某些时候，一种心境比价格更显奢华。“小改款奇骏”途乐有着一批特殊的车主：简约、内敛以及骨子里难以磨灭的运动激情。有句话叫：“因为懂得，所以欣赏”，放在低调的途乐和它的车主身上十分贴切。
大众途锐
售价区间：73.9—.48万
这款被我妈称之为“桑塔纳越野车”的高端SUV，开在街上很少有人10米开外能准确认出，除了熟悉的大众徽标，很少有人会猜到这辆越野的“桑塔纳”动辄要上百万元。想面面俱全还要不失身份，怎么办？那就开个“桑塔纳越野车”吧，要知道，20年前桑塔纳就已经是身份的象征。
大众辉腾
售价区间：77.9-.2万元
终于轮到“低调帝”辉腾上场了，前脸看着像大号帕萨特，尾部长得又酷似新捷达，更要命的是，在一个对桑塔纳保持着高度认知感的国家，辉腾本可彰显其豪门身世的LOGO也毫无意外地被称为“桑塔纳”。设想一下，上百万元买一辆帕萨特，是多么有小众气质的一种“行为艺术”。当“艺术家们”开着这辆“大号帕萨特”穿街过市享受一份别样的低调奢华时，在车窗后面偶尔轻轻翘起嘴角告诉自己：哥的车，与宾利共线生产！
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